Sukces Podręcznika pilota samolotowego (autorzy Jerzy Domicz i Lech Szutowski) i permanentny brak na rynku polskojęzycznych podręczników lotniczych skłonił Lecha Szutowskiego do pójścia o krok dalej.

Poradnik pilota samolotowego jest w stosunku do Podręcznika lekturą komplementarną. Zawiera wiedzę z zakresu programu szkolenia do licencji zawodowej, IFR i wielosilników, ale przyda się również szkolącym się do licencji turystycznej. Autor bazuje przy tym na materiałach wykładowych stosowanych w ośrodku szkolenia lotniczego Aerotechnika w Poznaniu, w którym jest wykładowcą i instruktorem.

Z książki dowiemy się szczegółowo m. in. jak korzystać z materiałów AIP i z Jeppesena, informacji pogodowych, jak używać radiostacji pokładowej i zyskamy mnóstwo wiedzy praktycznej z zakresu wykonywania wszelkiego rodzaju lotów.

Tym, co zainteresuje przystępujących do egzaminu przed PLKE jest pozbieranie i usystematyzowanie „powielaczowych” wiadomości z zakresu lotniczego prawa międzynarodowego, a zwłaszcza „konika” Wysokiej Komisji, jaką są wolności lotnicze tzw. freedoms of air. Duży praktyczny walor książki stanowią przykłady testów egzaminacyjnych na wszystkie rodzaje licencji. Do testów jest oczywiście dołączony klucz poprawnych odpowiedzi.

Słowem, ukazała się bardzo potrzebna pozycja, która znajdzie miejsce w biblioteczce każdego pilota. Pewnym mankamentem wydawniczym książki jest jej duży format 24x17 cm i ciężar 0,77 kg. Z żalem wspominam bardzo poręczną serię z cyklu Szkolenie samolotowe, wydaną przez WKŁ w latach 80. złożoną z małych książeczek o odrębnej tematyce. Poradnik liczący 18 rozdziałów nadawałby się do wydania w takiej właśnie, bardziej przyjaznej dla studenta formie. Nie mogę się oprzeć, by nie przytoczyć na koniec aforyzmu, od którego rozpoczyna się lekturę Poradnika: „Samolot, którym lecisz, nie wie, jakie masz stanowisko, tytuł naukowy i ile pieniędzy w banku. Liczą się tylko twoje umiejętności pilotażowe”.