Aktualne wiadomości
Thrush 510 z silnikiem H80
Amerykańska firma Thrush Aircraft zadecydowała że w najnowszych wersjach produkowanego przez nich od ponad 40 lat samolotu Thrush 510 będą montowane silniki firmy GE Aviation H80.
Turbośmigłowy H80 jest rozwinięciem czeskich silników z serii Walter M601 (PLAR 9/2009). Agrolotniczy Thrush 510 będzie pierwszą maszyną w USA wyposażoną w silnik H80. Wcześniej jego jednostkę napędową stanowiły niezmiennie silniki Pratt & Whitney PT-6. Według założeń certyfikacja pierwszego Thrush 510 z nowym silnikiem nastąpi trzy miesiące po certyfikacji H80. (mr)
Najnowsze wiadomości
2012-05-10
Eurobeskidy Cup 2012
2012-05-09 Nowy podręcznik frazeologii lotniczej
2012-04-25 Zawody na Żarze
2012-04-02 Konferencja BL 2012
2012-03-01 46. Lubelskie Zimowe
2012-02-16 "Rejestr" w PLAR 2/2012 - poprawka
2012-02-15 LOT-em do Pekinu
2012-02-15 Nowy szef PKBWL
2012-02-03 Narciarskie mistrzostwa lotników
2012-02-01 Wyzwanie: kurs 360 stopni!
2012-05-09 Nowy podręcznik frazeologii lotniczej
2012-04-25 Zawody na Żarze
2012-04-02 Konferencja BL 2012
2012-03-01 46. Lubelskie Zimowe
2012-02-16 "Rejestr" w PLAR 2/2012 - poprawka
2012-02-15 LOT-em do Pekinu
2012-02-15 Nowy szef PKBWL
2012-02-03 Narciarskie mistrzostwa lotników
2012-02-01 Wyzwanie: kurs 360 stopni!
Zobacz także...
2009-09-30
Zapraszamy na konferencję
2009-09-30 TL-3000 Sirius z certyfikatem LSA
2009-09-28 Trzytysięczny RV-8
2009-09-21 Zawody balonowe w Nowej Hucie
2009-09-15 Thrush 510 z silnikiem H80
2009-09-11 Nowy śmigłowiec LPR
2009-08-28 Święto Lotnictwa Polskiego
2009-08-27 Eurocopter umacnia pozycję w Chinach
2009-09-30 TL-3000 Sirius z certyfikatem LSA
2009-09-28 Trzytysięczny RV-8
2009-09-21 Zawody balonowe w Nowej Hucie
2009-09-15 Thrush 510 z silnikiem H80
2009-09-11 Nowy śmigłowiec LPR
2009-08-28 Święto Lotnictwa Polskiego
2009-08-27 Eurocopter umacnia pozycję w Chinach
