NTSB, amerykańska rada bezpieczeństwa transportu, opublikowała wstępny, nie określający przyczyny, raport na temat okoliczności katastrofy samolotu Bellanca Super Decathlon 8KCAB-180, w której 3 września 2007 r. zginął Steve Fossett.
Oprócz zbadania resztek wraku i zebrania oświadczeń pilotów, którzy przelatywali w krytycznym czasie w okolicach miejsca wypadku, NTSB stworzyła numeryczny model panujących tam warunków atmosferycznych. Według owego modelu, w chwili wypadku w jego rejonie występowały prądy zstępujące o prędkości pionowej przekraczającej 300 stóp na minutę, czyli maksymalną prędkość wznoszenia samolotu Fossetta. (ms)
2012-05-09 Nowy podręcznik frazeologii lotniczej
2012-04-25 Zawody na Żarze
2012-04-02 Konferencja BL 2012
2012-03-01 46. Lubelskie Zimowe
2012-02-16 "Rejestr" w PLAR 2/2012 - poprawka
2012-02-15 LOT-em do Pekinu
2012-02-15 Nowy szef PKBWL
2012-02-03 Narciarskie mistrzostwa lotników
2012-02-01 Wyzwanie: kurs 360 stopni!
2009-03-10 European Airshow Council-2009
2009-03-09 Nanorurki w kompozytach
2009-03-09 NTSB o wypadku Fossetta
2009-03-09 Lotniczy napęd hybrydowy
2009-03-09 Inwestycje Aeroklubu Ziemi Zamojskiej
2009-03-06 Holenderska KBWL o katastrofie 737 THY
2009-03-06 Gulfstream zmniejsza produkcję
2009-03-04 Nowy sekretarz generalny ICAO
2009-03-04 Izrael uziemia mikroloty






