Ogłoszenia drobne
KUPIĘ

Kupię samolot ultralight propozycje proszę na e-maila allcampbis@gmail.com lub tel 513 153 388


Szukam kompana do zakupu upatrzonego Zodiaca 601 (110 tyś na pół). Wrocław 609-098-552


SPRZEDAM

Nowe samoloty ULL EV 97SL Eurostar, Lambada, Samba XXL, szkolenie ULL, używane Cessny i War Birdy z USA. www.LZ.pl; kom. 604946395


Sprzedam motolotnię Jazz 2000 Rotax 582 Stratus P2L rejestrowana pełne wyposażenie 695160929


Sprzedam kompletne, chowane pneumatycznie podwozie do pływaków dla samolotu UL lub motolotni, tel. 602 26 71 81


Rury PA 7, śmigła 660 941 862


INNE

Systemy spadochronowe firmy Junkers Magnum, do samolotów ULL i LSA, prędkość 300 km/h, WWW.LZ.PL, 0-604 94 63 95



Aktualne wiadomości
Aktualny numer
fot. Andrzej Rutkowski Wrześniowy Przegląd Lotniczy już w kioskach
Do numeru znowu dokładamy prezent dla lotników – aktualną mapę elementów przestrzeni powietrznej, jaką posługuje się FIS. Po sektorze Warszawa (numer sierpniowy) dołączamy mapę sektora Gdańsk. Nie przegap tego PLAR – tej mapy nie kupisz gdzie indziej!







W numerze m.in.:

Sprawdź swoją mapę
Wszyscy wiemy jakimi konsekwencjami grozi wtargnięcie w przestrzeń kontrolowaną albo zarezerwowaną na wyłączność np. dla lotnictwa wojskowego. Żeby tego uniknąć trzeba wiedzieć gdzie znajdują się strefy, od których powinniśmy trzymać się z daleka. W związku z tym dla naszych czytelników przygotowaliśmy mapę przestrzeni powietrznej aktualną na 31.07.2008. Jeżeli latasz na mapie znacznie starszej, porównaj ją z naszą, by przekonać się czy jeszcze nadaje się ona do nawigowania w Polsce.

Zodiac HD – diabeł tkwi w szczegółach
Zodiac to jeden z najbardziej popularnych na świecie samolotów do własnego montażu. Stacjonujący na warszawskich Babicach Zodiac Jacka Oktawca jest wyjątkowy. Przykuwa oko jakością wykonania i dbałością właściciela o każdy jego szczegół. Jednak najbardziej zaskakujące jest to czego na pierwszy rzut oka nie widać. Piękne zdjęcia air-to-air sprawią że poczujesz się jakbyś był z nami w powietrzu.

Oznakowanie dróg kołowania
Tym razem wszystko o malowanych na drogach kołowania i ustawianych obok nich znakach. Przeczytaj, zapamiętaj i nie daj się zaskoczyć na żadnym lotnisku – również na tych największych. Rzeczowo i konkretnie wyjaśnia nam to na przykładach Piotr Czuban.

Trudny lot na Norderney
Wyobraź sobie lotnisko, na którym musisz wylądować. Jest na wyspie. Wyspa przykryta jest chmurami. Podstawy 20-25 m. Na lotnisku nie ma żadnych pomocy nawigacyjnych, a akcja dzieje się w czasach, kiedy o GPS jeszcze nie słyszano.... Nawet dziś, przy dobrze wyposażonych samolotach, w trudnych warunkach łatwo można przecenić swoje umiejętności. O doświadczeniach lotu przy złej pogodzie, braku jakichkolwiek pomocy radionawigacyjnych na docelowym lotnisku opowiada Wojciech Dombrowski.

Szkolenie w USA
Brak jakichkolwiek opłat związanych z wydaniem licencji, opłat trasowych czy też (na większości lotnisk) opłat za lądowanie, duźa swoboda, rozwinięta sieć lotnisk z dostępnym paliwem i piękne krajobrazy – to nie jakaś lotnicza utopia. To rzeczywostość, tyle że w USA. Okazuje się ona – zwłaszcza teraz – również atrakcyjna ekonomicznie.

System rusza – program „just culture”
Zaczął działać telefon pod którym możemy zgłaszać wszystko to co w lotnictwie cywilnym uważamy za niebezpieczne. Zespół Lokalizacji Zagrożeń w Lotnictwie Cywilnym „Latajmy Bezpiecznie”, oparty na zasadzie „just culture” czeka na informacje od lotników. Podpowiadamy, jak skontaktować się z zespołem i przypominamy założenia programu.

Zborowo – tam się dzieje
To malowniczo położone lądowisko pod Poznaniem na pewno jest przyjazne dla pilotów. Ostatnio wiele się tam zmieniło – w tym również procedury dolotu. Teraz jest łatwiej i... ciekawiej.

To już pięć lat? - Czyżyny 2008
Rok po roku piknik lotniczy na krakowskich Czyżynach organizowany przez Muzeum Lotnictwa Polskiego pretenduje do rangi najciekawszej imprezy lotniczej w Polsce. Dlaczego? Przeczytaj by się przekonać. Zobacz na zdjęciach to, co awansuje krakowskie pokazy

Skok przez Bieszczady
Inspiracja dla tych, którzy planują weekendowy wypad w kilka samolotów z Warszawy na Słowację. Czy da się dotankować w Rzeszowie? Gdzie po drodze warto jeszcze zatrzymać się w Polsce?

Dynamic – do szybkiej rekreacji
Są samoloty, które mają być praktyczne. Są też takie, które mają latać oszczędnie. Na szczęście jest też grupa maszyn zaprojektowana przede wszystkim dla przyjemności latania. WT-9 Dynamic łączy w sobie sylwetkę myśliwca z gracją szybowca. Przy okazji nie jest zachłanny na paliwo. Wybierz się z nami w kilka Dynamików na lotniczą przejażdżkę nad Zalew Zegrzyński.

Nowa perspektywa
Pamiętasz jakim szokiem było pojawienie się glass kokpitów w samolotach general aviation kilka lat temu? Przygotuj się na kolejną rewolucję w prezentacji danych nawigacyjno-pilotażowych. Cirrus Perspective by Garmin już dziś zaczyna być seryjnie montowany w schodzących z linii montażowej Cirrusach. Nie jest też jakimś teoretyczno-enigmatycznym prospektowym gadżetem. Przetestowaliśmy go podczas oficjalnej polskiej prezentacji.

Silnik odpoczywa
„A co z silnikiem, gdy nie pracuje?” No właśnie, okazuje się, że aby dał się uruchomić po dłuższej przerwie i potem jeszcze służył nam kolejne setki godzin, musimy o niego odpowiednio zadbać. Po przeczytaniu naszego artykułu nie zapomnisz o czynnościach, które zagwarantują mu długowieczność.

Jeszcze o mapie VFR
Jak się w praktyce okazuje, pisania o zasadach obowiązujących w poszczególnych rodzajach elementów przestrzeni nigdy dość. Mimo iż od rewolucji w przestrzeni powietrznej w Polsce minęło już klika lat, to ciągle znajdzie się jakiś pilot, który wleci tam, gdzie nie powinien i się dziwi, że potem go urzędowo ścigają i coś tam od niego chcą. W sposób łopatologiczny, palcem na mapie pokazujemy, w które elementy wlatywać nie można, a w które można i na jakich zasadach. Dla ułatwienia bierzemy kawałek mapy FIS, aby każdy mógł na sucho przećwiczyć sobie poruszanie się po przestrzeni na dołączonej do PLAR mapie.

Robin EcoFlyer – tanio i... ekologicznie
O produkowanych od wielu lat we Francji Robinach słyszał prawie każdy lotnik, ale już mało który widział je na własne oczy, a tym bardziej nimi latał. Tym chętniej skorzystaliśmy z okazji przelecenia się najnowszym produktem firmy Apex, Robinem EcoFlyer z napędem wysokoprężnym. Lot tym nowoczesnym, ale i bardzo klasycznym samolotem o konstrukcji... drewnianej, zrobił na nas wrażenie większe niż się tego spodziewaliśmy.

Więcej latasz – płacisz mniej
Koszt godziny lotu dwuosobowym samolotem (i to wcale nie ultralajtem) już na poziomie 180 złotych netto, czy to możliwe w polskich realiach? Sprawdź, na czym polega nowa oferta firmy Aero AT i do kogo jest skierowana.

FDS: Zaplanujemy Ci każdy lot
Jeśli masz już dość pamiętania dziesiątek skrótów oraz zasad związanych z planowaniem trasy i składaniem planu lotu, pamiętania o zgłaszaniu opóźnień startu – żeby twój plan nie wypadł z systemu; zamykaniem go po wylądowaniu – żeby przez twoje zmęczenie i roztargnienie nie została uruchomiona akcja poszukiwawczo-ratownicza, za którą potem przyjdzie ci słono zapłacić... powierz to wszystko profesjonalnej firmie.

Wyścig nad Dunajem
Lecimy do Budapesztu, by na własne oczy przekonać się, jak ścigają się giganci światowej akrobacji samolotowej i wziąć udział w lotniczej imprezie doskonałej – Red Bull Air Race.

Wybór waluty leasingu – bezpieczeństwo i korzyści
Decydując się na samolot czy śmigłowiec, musisz podjąć szereg istotnych decyzji, których konsekwencje możesz ponosić przez długie lata okresu jego finansowania przez instytucję się tym zajmującą. Zanim się więc zdecydujesz, przeczytaj, dlaczego tak bardzo istotny jest wybór waluty finansowania. Dlaczego w tego rodzaju transakcjach tak powszechny jest amerykański dolar. Jakie zalety ma na tym polu polski złoty. Dlaczego warto zastanowić się nad japońskim jenem.

Złoto, srebro i brąz
Zatopili w tym roku twoje oczekiwania medalowe polscy pływacy? Sfaulowali twoje nadzieje polscy piłkarze? Postaw wreszcie na polskich lotników! Na Mistrzostwach Świata w Lataniu Precyzyjnym i Rajdowym nasi piloci udowodnili, że w sportach samolotowych stanowią światową czołówkę.

Zostać mechanikiem
Nie raz ostrzegaliśmy, że w Polsce zaczyna brakować licencjonowanych mechaników lotniczych. Nasi Czytelnicy przejęli się tymi prognozami i chcąc związać swoją przyszłość zawodową z lotnictwem, pytają w mailach naszą redakcję, jak w dzisiejszych czasach zostać fachowcem z tej branży. Poprosiliśmy osobę najbardziej kompetentną – młodego, licencjonowanego mechanika lotniczego o opisanie ścieżki do własnej licencji w tym fachu.

EDDI: Veni, vidi,vici
To naprawdę ostatni moment, by kołami swojego samolotu dotknąć drogi startowej pomnika historii awiacji, jakim jest lotnisko Berlin Tempelhof. W ślady redaktora naczelnego Przeglądu Lotniczego poszedł Paweł Żak i nie żałuje...

Powrót Sentinela
Dla miłośników warbirdów przygotowaliśmy spotkanie z Sentinelem. Ten latający unikat spotkać można na niebie Szwajcarii. To z jednej strony – bardzo klasyczny, z drugiej – mało znany zabytkowy górnopłat. Mimo że samolot wygląda i lata jak nowy, swoją historią sięga Drugiej Wojny Światowej.

Gościnny Przylep
Relacje uczestników Szybowcowych Mistrzostw Polski w klasie standard 2008, które rozegrały się w Zielonej Górze, zebrała Aniela Kisielewska-Staryszak.

Księżycowa Ukraina
Z dużą przyjemnością namówiliśmy Piotra Krupę o pokazanie naszym czytelnikom kilku swoich najnowszych fotograficznych strzałów z pokładu paralotni. To, co na nich widać wcale nie jest powierzchnią Księżyca. To urzekające krajobrazy Ukrainy i to wcale nie po photoshopowych zabiegach, lecz prosto z aparatu. Piotr zdolnym chłopem jest, bo nie dosyć, że przywiózł piękne zdjęcia, to jeszcze „przy okazji” wygrał ukraińskie zawody PPG, mimo że po kontuzji kolana był to jego debiut w kategorii wózków.

TESTiwal w Pomiechówku
Latasz na starym skrzydle? Uważasz, że jest najlepsze na świecie? To przyjedź na paralotniowy testiwal, gdzie dostaniesz do przetestowania najnowocześniejsze paralotniowe konstrukcje. Pewnie zmienisz zdanie, gdy przekonasz się jak bardzo paralotniowy świat uciekł do przodu.

Pod skrzydłem Anioła
Ona jest cały czas w paralotniowej czołówce. Nie ważne czy to zawody, czy lot po rekord. W zeszłym roku usłyszał o niej również cały pozaparalotniowy świat, kiedy obiegła go informacja o paralotniarce wciągniętej przez chmurę burzową w górę na 10 000 m. A jaka jest naprawdę Ewa Wiśnierska? Tego dowiesz się z ekskluzywnego wywiadu specjalnie dla PLAR.

Technika przelotowa – termika
Klaudia Bułgakow wygrała w klasyfikacji kobiet w bułgarskiej edycji PWC, a w czasie wolnym między startami napisała dla nas kolejny odcinek instruktażu dla paralotniarzy wybierających się na swój pierwszy wielki przelot. Po jego przeczytaniu będziesz już wiedział, jakie znaki na ziemi i niebie pomagają wlecieć prosto w komin termiczny i do dna wykorzystać całe noszenie, jakie ze sobą niesie.

Po widoki w Dolomity
Latasz na paralotni? Podróżujesz z nią po świecie? Wcześniej czy później dotrzesz w Dolomity. Na dobry początek przeczytaj nasze wskazówki dotyczące tego miejsca, chętnie odwiedzanego przez paralotniarzy bez względu na porę roku.

PONADTO
Nasze działy stałe: jak zwykle na dobry początek – mocny wstępniak Redaktora Naczelnego (tym razem o dylematach kapitana związanych z prawem podejmowania decyzji), aktualności – puls wydarzeń w general aviation w Polsce i na świecie, odpowiedzi lotniczego lekarza-orzecznika na pytania naszych Czytelników, kalendarz imprez lotniczych, najświeższa oferta sprzętu latającego, lotniczych szkoleń, akcesoriów i usług.
Zapraszamy do lektury,

Redakcja Przeglądu Lotniczego







Aktualny numer
Kup ON-LINE





Nasi partnerzy
Reklama