Reklama

W sklepie


Ogłoszenia drobne
KUPIĘ

Kupię CSS-13 w stanie nielotnym na ekspozycję stałą. Tel. 604 912 910


Aeroklub Krainy Jezior (lotnisko Kętrzyn - Wilamowo) poszukuje do wynajęcia na 1-1,5 miesiąca samolotu ULM (np. 3Xtrim). Nie wykluczamy możliwości jego nabycia.

Oferty prosimy kierować na adres: biuro@lotniskoketrzyn.pl.


Muchę 100 A kupię. Tel. 536 364 199.


SPRZEDAM

Sprzedam samolot PZL 110 Koliber; rok produkcji: płatowiec 1979, silnik 1981; nalot całkowity 300h; od nowości hangarowany; wszystkie części oryginalne. Cena: 90 tys. zł. Zdjęcia można zobaczyć na sprzedajemy.pl. Kontakt: Leszek 697039084


Sprzedam / For sale
GTN 750 NAV/COM/GPS black 42700,00 zł; GMA 35 Intercom (Remote) 7509 zł; GTX 33 Transponder (Remote) 10564 zł; G600 Left LRU 70770,00 zł; G600 install Kit (x 2 szt) 7660 zł; G600 Right LRU 75780,00 zł. Ceny netto, loco Mielec PL. Rok produkcji 2015, faktury zakupu do wglądu. Informacje tel.: +48 660 450 900


Motolotnia SP-MBDI dwuosobowa. Sprzedam. Tel. 660 613 002


Sprzedam siłownik/trymer do motolotni nowy do przesuwu płata względem wózka. Uniwersalny, znany w branży. Konstrukcja od podstaw dedykowana motolotniom.

Ewentualne pytania proszę kierować pod miron0872@interia.pl czy też telefonicznie 605 521 514, na życzenie wyślę oczywiście zdjęcia.


Nadanie zdatności do lotu Samoloty i Wiatrakowce – ultralekkie Dla znaków  SP-xxx  jak D-Mxxx DULV / DAeC / 026 USP/C kom. (+48) 602 863 670,

biuro@air-marine.eu 


Sprzedam Rotax 503 cena 4000 zł i wał korbowy do Rotaksa 462 500 zł.

Tel. 601 87 13 11.


 

LĄDOWISKO

Suliszew 2, pow. nieruchomości 4,91 ha, pas trawa 870x45 m

hangar 15x15 m płyta warstwowa, rozpoczęta budowa domu - pełna infrastruktura

tel. 602225180, Tomasz

 


INNE

Wynajmę miejsce postojowe w hangarze na lotnisku Muchowiec w Katowicach (EPKM) dla samolotu o rozpiętości skrzydeł ok. 10 do 12 m. Szczegółowe informacje pod nr tel. 502-074-019


Aeroklub Warszawski poszukuje Mechanika Obsługi Samolotów z licencją Part-66, kategoria B1.2. Mile widziane doświadczenie przy obsłudze samolotów Cessna 150/152/172, AT-3 potwierdzone wpisem do licencji. Tel. +48 22 864-66-15


Szukam konkretnego Człowieka lub Firmy z możliwościami wejścia w nową inwestycję. Mam wartościowy projekt który swoją innowacyjnością wyprzedza pod wieloma względami konkurencyjne w swojej kategorii pojazdy i rywalizowałby z: PAL-V ,AeroMobil ,Terrafugią i innymi podobnymi konstrukcjami.
Projekt mojej konstrukcji to jednoosobowy dwu śmigłowy pojazd lądowo- powietrzny pionowego startu poruszający się po drogach z prędkością do 50 km/h { aby dojechać do miejsca startu}  i gabarytach do jazdy dł.3,75m.x szer.2,0 m.x wys.1,9 m., a w locie dł.5,0 m.x rozpiętość  5,2 m. x wys.od 2,1 do 3,3 m. Znamiona i cechy konstrukcji pozwalają osiągnąć szybkości większe niż wiatrakowce i śmigłowce oraz większą zwrotność którą trzeba by ograniczyć.Waga własna poj. ok 250 kg.
Pojazd mechanicznie jest konstrukcją genialnie prostą ale wymagającą zastosowania niezwykłych materiałów i precyzji wykonania.
Dodam że konstrukcja jest przed zgłoszeniem do UP RP.i jest wynikiem wielu lat ewolucji i rozważań.
Bogusław Dzikowicz  e-mail bodzik@onet.pl     tel.501-763-632 78-640 Tuczno Trzecie 14A


Opracowuję Instrukcje operacyjne lądowisk, plany ratownicze, uzgodnieni w PAŻP, wpis do ewidencji lądowisk ULC, kody ICAO, pozwolenia radiowe - więcej informacji pod nr tel. 504 107 309


Były pilot zawodowy samolotowy i śmigłowcowy, absolwent AON (kierunek Lotnictwo, specjalizacja Ruch Lotniczy), 42 lata pracy na stanowiskach kierowniczych technicznych, podejmie pracę w lotnictwie w niepełnym wymiarze godzin. Tel: 691-344-480

 


Pilot po wypadku na paraplanie, rencista, chętnie podejmie pracę na lotnisku/lądowisku lub innej posesji, pilnowanie 24 h, z możliwością zakwaterowania na miejscu, Krystian Leśny, tel: 600330241, k.lesny@wp.pl


An-2, AWC, AOC przyjmiemy zlecenia tel. 601-966341



2020/02


Zamów w sklepie PLAR
Zamów e-wydanie w publio w e-kiosku

Spis numeru:
W lutowym numerze "Przeglądu Lotniczego" polecamy:

Rejestr polskich statków powietrznych 2020
Co lata na polskim niebie, czego przybyło, czego ubyło w roku 2019. Jerzy Liwiński analizuje stan rejestru cywilnych statków powietrznych oraz ewidencji sprzętu ultralekkiego. Prezentowane zestawienia prowadzą do ciekawych wniosków świadczących o rozwoju poszczególnych dziedzin naszego lotnictwa cywilnego. Dodajmy, że napawają one optymizmem...

Dwa plus dwa - Gogetair
W zamyśle konstruktora Gogetair ma być "samolotem bez wad". Niedawno jeden egzemplarz z tej rodziny samolotów gościł na Żarze, gdzie odbyła się jego prezentacja i loty demonstracyjne. Kompozytowy dolnopłat ze Słowenii przedstawia Jarosław Dobrzyński, zdjęcia Jan Sienkiewicz.

Tam, gdzie powstają Pipery
Po halach wytwórni Piper Aircraft w Vero Beach na Florydzie, skąd wylatują popularne na całym świecie samoloty o oznaczeniu PA, oprowadza nas Wojciech Jeziorski, zauważając duże zmiany technologiczne, jakie się tu dokonały w ciągu ostatnich lat.

Na co możesz liczyć w sytuacji awaryjnej
W praktyce general aviation odbiorcą meldunku pilota o sytuacji awaryjnej w czasie lotu jest Służba Informacji Powietrznej (FIS). Andrzej Rutkowski, informator oraz instruktor FIS, przedstawia postępowanie Służby po odebraniu takiego meldunku. Postępowanie to określają specjalnie opracowane przez FIS na różne okoliczności checklisty. Warto wiedzieć co się dzieje po drugiej stronie radia i na co pilot może liczyć.

Z Warszawy na Gran Canarię
Łukasz Wieczorek opisuje swoją lotniczą wyprawę na samolocie Morane z Warszawy na Wyspy Kanaryjskie. Trasa przez Europę i Maroko jest niezwykle malownicza. Latanie na samych wyspach jest pełne uroków, ale ma swoją specyfikę, w którą autor (instruktor w jednej z tamtejszych szkół) nas wprowadza. Tam lotnisko jest na każdej wyspie! Kilkudniowa podróż obfitowała w wiele ciekawych doświadczeń. Cenna oraz inspirująca dla pilotów relacja, opatrzona pięknymi zdjęciami autora.

Bell w biznesie
Śmigłowiec bardzo ułatwia i przyspiesza podróże biznesowe. Pilot i biznesmen Bogdan Domagała lata więc w interesach swoim pięknym Bellem 407GXi i w rozmowie z PLAR opowiada o fascynacji lataniem oraz zaletach śmigłowców. Nadto: Bell 407 w obiektywie Andrzeja Rutkowskiego (również na okładce).

Największe w Europie
Międzynarodowe zawody balonowe Grand Est Mondial Air Ballons odbywają się w Lotaryngii od 1989 r. Rozgrywane są co dwa lata i uważane są za największe w Europie pod względem liczby załóg. W ostatniej edycji uczestniczyła silna reprezentacja z Polski. Setki balonów na zdjęciach robią olbrzymie wrażenie...

Dallas Museum
Kolejna relacja z lotniczych peregrynacji po Stanach Zjednoczonych Filipa Modrzejewskiego - tym razem odwiedził imponujące Dallas Aviation Museum, mieszczące się na jednym z najstarszych lotnisk w Teksasie - Dallas Love Field.

Badania lotniczo-lekarskie pilotów
Specjalizujący się w prawie lotniczym radca Paweł Szarama przedstawia w zarysie przepisy dotyczące wydawania orzeczeń lotniczo lekarskich. Jakie są podstawy prawne, jakie klasy, jakie terminy badań okresowych i jaki jest tryb odwoławczy.

Celność na A320
W grudniu w Warszawie zostały rozegrane zawody na celność lądowania Airbusem A320. Piloci-zawodnicy do rywalizacji zasiedli przed symulatorem. Lądowania odbywały się na lotnisku Chopina - każdy uczestnik wykonał trzy. Zawody pod patronatem "Przeglądu Lotniczego" relacjonuje Konrad Stasiczak

A oprócz tego:
Lotnicze aktualności z kraju i ze świata, kalendarium imprez lotniczych na 2020 rok, artykuł wstępny Redaktora Naczelnego m.in. o czym warto wiedzieć... gdy nada się mayday, a także felietony: Piotra Długiewicza o tym, że w łańcuchu bezpieczeństwa może zawieść bynajmniej nie ogniwo uznane za najsłabsze, kpt. Jarosława Czaplickiego o jego doświadczeniach z B737 MAX oraz Szymona Majchera o lotniczym bakcylu, który raz połknięty zmienia nasze życie.

Życzymy miłej lektury
Redakcja PLAR