Reklama

W sklepie


Ogłoszenia drobne
KUPIĘ

Kupię CSS-13 w stanie nielotnym na ekspozycję stałą. Tel. 604 912 910


Aeroklub Krainy Jezior (lotnisko Kętrzyn - Wilamowo) poszukuje do wynajęcia na 1-1,5 miesiąca samolotu ULM (np. 3Xtrim). Nie wykluczamy możliwości jego nabycia.

Oferty prosimy kierować na adres: biuro@lotniskoketrzyn.pl.


Muchę 100 A kupię. Tel. 536 364 199.


SPRZEDAM

Sprzedam samolot PZL 110 Koliber; rok produkcji: płatowiec 1979, silnik 1981; nalot całkowity 300h; od nowości hangarowany; wszystkie części oryginalne. Cena: 90 tys. zł. Zdjęcia można zobaczyć na sprzedajemy.pl. Kontakt: Leszek 697039084


Sprzedam / For sale
GTN 750 NAV/COM/GPS black 42700,00 zł; GMA 35 Intercom (Remote) 7509 zł; GTX 33 Transponder (Remote) 10564 zł; G600 Left LRU 70770,00 zł; G600 install Kit (x 2 szt) 7660 zł; G600 Right LRU 75780,00 zł. Ceny netto, loco Mielec PL. Rok produkcji 2015, faktury zakupu do wglądu. Informacje tel.: +48 660 450 900


Motolotnia SP-MBDI dwuosobowa. Sprzedam. Tel. 660 613 002


Sprzedam siłownik/trymer do motolotni nowy do przesuwu płata względem wózka. Uniwersalny, znany w branży. Konstrukcja od podstaw dedykowana motolotniom.

Ewentualne pytania proszę kierować pod miron0872@interia.pl czy też telefonicznie 605 521 514, na życzenie wyślę oczywiście zdjęcia.


Nadanie zdatności do lotu Samoloty i Wiatrakowce – ultralekkie Dla znaków  SP-xxx  jak D-Mxxx DULV / DAeC / 026 USP/C kom. (+48) 602 863 670,

biuro@air-marine.eu 


Sprzedam Rotax 503 cena 4000 zł i wał korbowy do Rotaksa 462 500 zł.

Tel. 601 87 13 11.


 

LĄDOWISKO

Suliszew 2, pow. nieruchomości 4,91 ha, pas trawa 870x45 m

hangar 15x15 m płyta warstwowa, rozpoczęta budowa domu - pełna infrastruktura

tel. 602225180, Tomasz

 


INNE

AT-P AVIATION Sp. z o. o. jest jedną z niewielu polskich firm lotniczych aktywnie działającą w segmencie projektowania i produkcji samolotów klasy General Aviation. Posiada biuro konstrukcyjne w Warszawie oraz zakład produkcyjny w Mielcu.
Firma pracuje obecnie nad przygotowaniem do prób w locie, uzyskaniem Certyfikatów Typu i wdrożeniem do produkcji dwóch bardzo innowacyjnych samolotów jedno (AT-5) oraz dwusilnikowego (AT-6 TWIN).
Równolegle planowane jest uruchomienie sprzedaży poprzez przygotowaną i aktywną sieć dealerską praktycznie na całym świecie.
Firma pracuje również nad hybrydowymi wersjami napędów obu samolotów.

 

W związku z realizacją zadań i nadchodzącymi projektami poszukujemy kandydatów na stanowisko :

Inżyniera Konstruktora o specjalności: płatowce (metalowe).

Miejsce pracy: Warszawa (1 etat) , Mielec (1 etat)

 

Zadania:
- Projektowanie a w tym tworzenie dokumentacji konstrukcyjnej samolotów w 2D i 3D.
- Nadzór nad wytwarzaniem zaprojektowanych części i zespołów.
- Obliczenia inżynierskie wspomagające proces projektowania.
- Udział (jako konstruktor i inżynier) we wszystkich fazach tworzenia projektu, struktury do prób i prototypu, w próbach naziemnych i w locie oraz w procesach certyfikacyjnych.
- Współpraca z Nadzorem Lotniczym (ULC i EASA).
- Udział w nowych wdrożeniach.

Docelowo także:
- bieżąca obsługa konstrukcyjna produkcji samolotu/ów,
- współpraca z Organizacją Produkującą, Serwisem oraz Marketingiem,
- tworzenie dokumentacji towarzyszącej, wprowadzanie zmian (instrukcje, biuletyny itd.) w ramach działań dotyczących ciągłej zdatności do lotu.

Wymagania:
- Wykształcenie wyższe techniczne (lotnicze)
- Minimum 2 lata doświadczenia w przemyśle lotniczym bądź przy projektowaniu samolotów
- Minimum dobra znajomość systemów CAD (NX)
- Znajomość języka angielskiego (dobrze widziana)
- Dyspozycyjność i gotowość do podróży służbowych
- Ciągła nauka podwyższająca kwalifikacje Pracownika

Oferujemy:
- Pracę w młodym, dynamicznym, ambitnym i świadomym celów zespole
- Szerokie możliwości rozwoju zawodowego i samorealizacji w ramach pełnego spektrum tworzenia statku powietrznego od pierwszego szkicu przez produkcję do międzynarodowej sprzedaży.
- Możliwość współtworzenia jednych z najbardziej innowacyjnych samolotów na rynku GA
- Dla najlepszych możliwość latania na produkowanych samolotach
- Atrakcyjne wynagrodzenie
- Premie za wynik

 

CV i list motywacyjny prosimy wysyłać pocztą elektroniczną na: tomek@atp-aviation.com



2019/09


Zamów w sklepie PLAR
Zamów e-wydanie w publio w e-kiosku

Spis numeru:
We wrześniowym numerze "Przeglądu Lotniczego" polecamy:

Jest moc - Dynali H3 Sport
W sierpniu odwiedziliśmy fabrykę śmigłowców Dynali, by zapoznać się z najnowszym modelem o nazwie H3 Sport. Napędzany jest gruntownie zmodyfikowanym Rotaxem, z którego belgijscy konstruktorzy wycisnęli aż 135 KM! Śmigłowiec został wyposażony w glaskokpit, zmienił również nieco wygląd za sprawą licznych udoskonaleń, które opisuje Krzysztof Krawcewicz. Zdjęcia w locie wykonał Roman Peczka.

Angielski skaut
Przedstawiony przez Dave'a Unwina brytyjski Sherwood Scout to samolot bardzo praktyczny: dzięki składanym skrzydłom możemy go przechowywać w garażu lub przewozić na samochodowej przyczepie. W powietrzu zwrotny i zrywny, charakteryzuje się niezłą prędkością i zasięgiem. Górnopłat oferowany jest jako gotowy do lotu lub zestaw do samodzielnego montażu. Zdjęcia Keith Wilson.

Pani Wilga z Natakhtari
Latanie na "Pani Wildze" do najłatwiejszych nie należy - najpierw trzeba ją poznać, przyjąć jej zasady... Wie o tym doskonale Dominik Punda, który przeszkalał na egzemplarzu zakupionym przez firmę Service Air spod Tibilisi gruzińskich pilotów. Kursanci szybko zrozumieli, że do tego samolotu należy podchodzić z respektem. Opowieść zdjęciami opatrzył Rafał Rajchel.

Tajemnica circulara
Kalkulatory okrągłe, znane pod nazwami handlowymi E6B Circular czy CR3, dają dokładniejsze wyniki niż klasyczne E6B (dlatego chętnie używają ich piloci startujący w zawodach), są jednak bardziej skomplikowane, na dodatek dołączane do nich instrukcje okazują się mało przydatne. Krzysztof Krawcewicz wyjaśnia ideę działania kalkulatora okrągłego - okazuje się, że to wcale nie jest takie trudne!

W eterze tłok... Wilco 2019
Uczestniczyliśmy w bardzo udanych i bardzo potrzebnych warsztatach lotniczej frazeologii angielskiej "Wilco", zorganizowanych przez Aeroklub Krakowski na lotnisku w Pobiedniku Wielkim. Cała korespondencja z "Pobiednik Tower" odbywała się w języku angielskim, Poza praktycznym treningiem i wykonywaniem zadań, piloci mogli liczyć na omówienie najczęściej popełnianych błędów i wyjaśnienie wątpliwości. Relacja Krzysztofa Krawcewicza zachęci zapewne wielu pilotów do wzięcia udziału w następnych edycjach.

Nad Tatrami, Fatrą i Matrą
I znowu zwycięstwo! Tomasz Kawa relacjonuje Szybowcowe Mistrzostwa Europy w Prievidzy, zakończone triumfem jego syna Sebastiana w klasie 15-metrowej. Mistrz startował na świetnym polskim szybowcu Diana 2. Rozegrano 12 wyścigów. W rywalizacji w klasach club, standard i 15-m wzięło udział ponad 80 czołowych europejskich pilotów.

Piknik pod Tatrami
W lipcu odbyła się już jedenasta edycja Nowotarskiego Pikniku Lotniczego. Impreza była jak zawsze świetnie przygotowana, co jest zasługą organizatora - członków i pracowników Aeroklubu Nowy Targ. Piknik słynie nie tylko z atrakcyjnych pokazów i wyśmienitych gości, ale też pięknie położonego lotniska i wspaniałych górskich krajobrazów, co widać na zdjęciach Krzysztofa Cieślawskiego, autora relacji.

Balony w Białymstoku
Dwadzieścia załóg wzięło udział w II Fieście Balonowej w Białymstoku. Organizujący ją Białostocki Klub Balonowy jest spadkobiercą założonego w połowie lat 70. Studenckiego Klubu Balonowego, do którego dokonań należy m.in. samodzielna budowa balonu gazowego. W powojennej Polsce Białystok był prężnym ośrodkiem sportu balonowego, nic dziwnego że i dzisiaj podlaskie fiesty cieszą się zainteresowaniem załóg i publiczności. Relacja Ewy Daszewskiej.

Paryski show
Niemal 2,5 tys. wystawców z 50 państw, zamówienia na ponad 140 miliardów dolarów i ponad 300 tys. gości - Paris Air Show na lotnisku Le Bourget to jedna z najważniejszych imprez lotniczych na świecie. Ale paryski salon to nie tylko biznes i zaawansowana technika - to także wielkie emocje związane z obserwowaniem wspaniałych maszyn podczas pokazów w powietrzu i na bogatych wystawach naziemnych. Targi z aparatem odwiedził Konrad Stasiczak.

Euro NATO Join Jet Pilot Training
Nasz człowiek w Sheppard AFB! Filip Modrzejewski odwiedził jedną z największych baz szkoleniowych amerykańskich sił powietrznych, gdzie w ramach programu ENJPT szkolą się wojskowi piloci kilkunastu państw NATO. Filip opisuje przebieg programu, zastanawia się nad jego przyszłością i ewentualnym udziale Polski. Unikalne zdjęcia z powietrza!

A oprócz tego:
Lotnicze aktualności z kraju i ze świata, artykuł wstępny Redaktora Naczelnego o obciążającej pilotów papierologii, a także felietony: Piotra Długiewicza o "odbywaniu" szkolenia, kapitana Jarosława Czaplickiego o niezbędnym zapasie paliwa na pokładzie oraz Szymona Majchera o konsekwencjach oddania sterów "doświadczonemu" pilotowi...

Życzymy miłej lektury
Redakcja PLAR