Reklama

W sklepie


Ogłoszenia drobne
KUPIĘ

Kupię CSS-13 w stanie nielotnym na ekspozycję stałą. Tel. 604 912 910


Aeroklub Krainy Jezior (lotnisko Kętrzyn - Wilamowo) poszukuje do wynajęcia na 1-1,5 miesiąca samolotu ULM (np. 3Xtrim). Nie wykluczamy możliwości jego nabycia.

Oferty prosimy kierować na adres: biuro@lotniskoketrzyn.pl.


Muchę 100 A kupię. Tel. 536 364 199.


SPRZEDAM

Sprzedam samolot PZL 110 Koliber; rok produkcji: płatowiec 1979, silnik 1981; nalot całkowity 300h; od nowości hangarowany; wszystkie części oryginalne. Cena: 90 tys. zł. Zdjęcia można zobaczyć na sprzedajemy.pl. Kontakt: Leszek 697039084


Sprzedam / For sale
GTN 750 NAV/COM/GPS black 42700,00 zł; GMA 35 Intercom (Remote) 7509 zł; GTX 33 Transponder (Remote) 10564 zł; G600 Left LRU 70770,00 zł; G600 install Kit (x 2 szt) 7660 zł; G600 Right LRU 75780,00 zł. Ceny netto, loco Mielec PL. Rok produkcji 2015, faktury zakupu do wglądu. Informacje tel.: +48 660 450 900


Motolotnia SP-MBDI dwuosobowa. Sprzedam. Tel. 660 613 002


Sprzedam siłownik/trymer do motolotni nowy do przesuwu płata względem wózka. Uniwersalny, znany w branży. Konstrukcja od podstaw dedykowana motolotniom.

Ewentualne pytania proszę kierować pod miron0872@interia.pl czy też telefonicznie 605 521 514, na życzenie wyślę oczywiście zdjęcia.


Nadanie zdatności do lotu Samoloty i Wiatrakowce – ultralekkie Dla znaków  SP-xxx  jak D-Mxxx DULV / DAeC / 026 USP/C kom. (+48) 602 863 670,

biuro@air-marine.eu 


Sprzedam Rotax 503 cena 4000 zł i wał korbowy do Rotaksa 462 500 zł.

Tel. 601 87 13 11.


 

LĄDOWISKO

Suliszew 2, pow. nieruchomości 4,91 ha, pas trawa 870x45 m

hangar 15x15 m płyta warstwowa, rozpoczęta budowa domu - pełna infrastruktura

tel. 602225180, Tomasz

 


INNE

AT-P AVIATION Sp. z o. o. jest jedną z niewielu polskich firm lotniczych aktywnie działającą w segmencie projektowania i produkcji samolotów klasy General Aviation. Posiada biuro konstrukcyjne w Warszawie oraz zakład produkcyjny w Mielcu.
Firma pracuje obecnie nad przygotowaniem do prób w locie, uzyskaniem Certyfikatów Typu i wdrożeniem do produkcji dwóch bardzo innowacyjnych samolotów jedno (AT-5) oraz dwusilnikowego (AT-6 TWIN).
Równolegle planowane jest uruchomienie sprzedaży poprzez przygotowaną i aktywną sieć dealerską praktycznie na całym świecie.
Firma pracuje również nad hybrydowymi wersjami napędów obu samolotów.

 

W związku z realizacją zadań i nadchodzącymi projektami poszukujemy kandydatów na stanowisko :

Inżyniera Konstruktora o specjalności: płatowce (metalowe).

Miejsce pracy: Warszawa (1 etat) , Mielec (1 etat)

 

Zadania:
- Projektowanie a w tym tworzenie dokumentacji konstrukcyjnej samolotów w 2D i 3D.
- Nadzór nad wytwarzaniem zaprojektowanych części i zespołów.
- Obliczenia inżynierskie wspomagające proces projektowania.
- Udział (jako konstruktor i inżynier) we wszystkich fazach tworzenia projektu, struktury do prób i prototypu, w próbach naziemnych i w locie oraz w procesach certyfikacyjnych.
- Współpraca z Nadzorem Lotniczym (ULC i EASA).
- Udział w nowych wdrożeniach.

Docelowo także:
- bieżąca obsługa konstrukcyjna produkcji samolotu/ów,
- współpraca z Organizacją Produkującą, Serwisem oraz Marketingiem,
- tworzenie dokumentacji towarzyszącej, wprowadzanie zmian (instrukcje, biuletyny itd.) w ramach działań dotyczących ciągłej zdatności do lotu.

Wymagania:
- Wykształcenie wyższe techniczne (lotnicze)
- Minimum 2 lata doświadczenia w przemyśle lotniczym bądź przy projektowaniu samolotów
- Minimum dobra znajomość systemów CAD (NX)
- Znajomość języka angielskiego (dobrze widziana)
- Dyspozycyjność i gotowość do podróży służbowych
- Ciągła nauka podwyższająca kwalifikacje Pracownika

Oferujemy:
- Pracę w młodym, dynamicznym, ambitnym i świadomym celów zespole
- Szerokie możliwości rozwoju zawodowego i samorealizacji w ramach pełnego spektrum tworzenia statku powietrznego od pierwszego szkicu przez produkcję do międzynarodowej sprzedaży.
- Możliwość współtworzenia jednych z najbardziej innowacyjnych samolotów na rynku GA
- Dla najlepszych możliwość latania na produkowanych samolotach
- Atrakcyjne wynagrodzenie
- Premie za wynik

 

CV i list motywacyjny prosimy wysyłać pocztą elektroniczną na: tomek@atp-aviation.com



2019/06


Zamów w sklepie PLAR
Zamów e-wydanie w publio w e-kiosku

Spis numeru:
W czerwcowym numerze "Przeglądu Lotniczego" polecamy:

Piper PA-28 Archer - Z nowym mózgiem
Wprowadzony na rynek w latach 60. Piper PA-28 Archer spotkał się z wielkim uznaniem szkół lotniczych i właścicieli prywatnych. Nowy model LX (egzemplarz z 2018 r.), który przetestował nasz brytyjski korespondent Dave Unwin, dzięki "cyfrowej rewolucji", czyli wyposażeniu w zintegrowaną awionikę Garmin G1000NXi, zyskał zupełnie nowe możliwości. Zdjęcia Keith Wilson

VL Viima - Wichura z Finlandii
Viima to samolot w Polsce nieznany, a w Finlandii - gdzie w latach 30. został skonstruowany - uchodzi za jeden z najcenniejszych zabytków lotniczych. Do tego jest niezwykle rzadki - Stefan Degraef miał przyjemność zasiąść za sterami drugiego latającego egzemplarza, który niedawno wrócił do ojczyzny. To piękny klasyk, co obrazują zdjęcia Stefana, choć powstał jako samolot zastępczy...

Smak Sahary
Dwanaście załóg, w tym trzy z Polski, wzięło udział w 32 Lotniczym Rajdzie Tunezji. Na pokładzie pilotowanego przez Francuzów Robina DR 400 znalazł się Roman Peczka, którzy zrelacjonował wydarzenie i wizytę w tym egzotycznym kraju oraz wykonał oddające afrykański klimat zdjęcia. Dodajmy - klimat bardzo przyjazny dla GA.

Zakręt w poziomie - sztuka nie łatwa
Utrzymywanie stałej wysokości w zakręcie wcale nie jest takie łatwe. W zależności od kierunku zakrętu, może wystąpić nabór lub utrata wysokości. Jak wyjaśnia instruktor pilot Krzysztof Krawcewicz, jednym z odpowiedzialnych za to czynników jest moment żyroskopowy śmigła. Znając to zjawisko będziemy wiedzieć, jak mu przeciwdziałać. Czytelne rysunki pomogą zrozumieć artykuł.

Traveller na miarę linii
Pasażerski Tecnam to samolot idealny dla regionalnych przewoźników. Stałe podwozie, tłokowy silnik, wygodne wnętrze z przestronnymi oknami czynią z niego świetną maszynę do krótkodystansowego przewozu osób. Nic dziwnego: jak podkreśla Sławomir Kasjaniuk, P2012 został zaprojektowany we współpracy z Cape Air, amerykańską linią kursującą m.in. między wyspami Karaibów, która kupi ich aż 100.

Debrzno - pas do skruszenia?
Krzysztof Krawcewicz kreśli kilka scenariuszy dla Debrzna - byłego lotniska wojskowego, położonego na północnym skraju Wielkopolski. Po likwidacji działającego tu ośrodka sportów samochodowych, jedynym zainteresowanym obiektem jest spółka budowlana, która chętnie skułaby pas na kruszywo. Pas, na którym - wg ekspertyz - wciąż mogą lądować samoloty o masie do 100 ton. Nie szkoda?

Sukcesy w trudnych czasach
Przedstawiamy kolejną epokę ze stuletniej historii Aeroklubu Polskiego. Jarosław Dobrzyński opisuje trudne dla Polski lata powojenne, aż do przemian ustrojowych końca lat 80. Były to jednak wciąż lata wielkich sportowych sukcesów, a także darmowego, masowego szkolenia lotniczego. Na piersiach naszych pilotów błyszczały kolejne medale, wojsko przekazywało samoloty do aeroklubów, młodzież szkoliła się na LPW...

Polacy triumfują w Nitrze
Organizowane przez Słowaków zawody Pribina Cup cieszą się dużą popularnością wśród pilotów. W tym roku wzięło w nich udział 129 szybowników. Cieszą też miejsca naszych reprezentantów na podium - byli najlepsi aż w trzech kategoriach. To wielki sukces polskich pilotów, ale i konstruktorów - zauważa Tomasz Kawa, bo medaliści latali m.in. na Dianie 2 i 3.

Bydgoska wystawa
W maju w Bydgoszczy odbyła się kolejna, dwunasta edycja lotniczej wystawy Air Fair. Przyciągnęła ona aż 90 wystawców, w tym nowych wystawców cywilnych. To dobry wynik, świadczący o rosnącej kondycji branży. O nowościach i ciekawostkach na Air Fair 2019 pisze Roman Peczka.

Balonowa Stalowa Wola
Organizowane przez Klub Balonowy Stalowa Wola zawody przyciągają z roku na rok większą liczbę załóg. W tym roku o puchar prezydenta miasta rywalizowało 19 załóg. Dużym zainteresowaniem cieszył się także towarzyszący zmaganiom piknik lotniczy z okazji 15-lecia Polskie w UE z widowiskowym nocnym pokazem balonów. Tekst i zdjęcia Ewa Daszewska.

A oprócz tego:
Lotnicze aktualności z kraju i ze świata, kalendarium najważniejszych imprez lotniczych, artykuł wstępny Redaktora Naczelnego o wiosennych lotach nad polami rzepaku i bolszewikach, co wszelkich lotów zakazywali, a także felietony: Piotra Długiewicza o subiektywnym lataniu "na oko" (things look about right) oraz kapitana Jarosława Czaplickiego o tym, że "koncepcja" nie zawsze jest dobra...

Życzymy miłej lektury
Redakcja PLAR