Reklama

W sklepie


Ogłoszenia drobne
KUPIĘ

Kupię CSS-13 w stanie nielotnym na ekspozycję stałą. Tel. 604 912 910


Aeroklub Krainy Jezior (lotnisko Kętrzyn - Wilamowo) poszukuje do wynajęcia na 1-1,5 miesiąca samolotu ULM (np. 3Xtrim). Nie wykluczamy możliwości jego nabycia.

Oferty prosimy kierować na adres: biuro@lotniskoketrzyn.pl.


Muchę 100 A kupię. Tel. 536 364 199.


SPRZEDAM

Sprzedam samolot PZL 110 Koliber; rok produkcji: płatowiec 1979, silnik 1981; nalot całkowity 300h; od nowości hangarowany; wszystkie części oryginalne. Cena: 90 tys. zł. Zdjęcia można zobaczyć na sprzedajemy.pl. Kontakt: Leszek 697039084


Sprzedam / For sale
GTN 750 NAV/COM/GPS black 42700,00 zł; GMA 35 Intercom (Remote) 7509 zł; GTX 33 Transponder (Remote) 10564 zł; G600 Left LRU 70770,00 zł; G600 install Kit (x 2 szt) 7660 zł; G600 Right LRU 75780,00 zł. Ceny netto, loco Mielec PL. Rok produkcji 2015, faktury zakupu do wglądu. Informacje tel.: +48 660 450 900


Motolotnia SP-MBDI dwuosobowa. Sprzedam. Tel. 660 613 002


Sprzedam siłownik/trymer do motolotni nowy do przesuwu płata względem wózka. Uniwersalny, znany w branży. Konstrukcja od podstaw dedykowana motolotniom.

Ewentualne pytania proszę kierować pod miron0872@interia.pl czy też telefonicznie 605 521 514, na życzenie wyślę oczywiście zdjęcia.


Nadanie zdatności do lotu Samoloty i Wiatrakowce – ultralekkie Dla znaków  SP-xxx  jak D-Mxxx DULV / DAeC / 026 USP/C kom. (+48) 602 863 670,

biuro@air-marine.eu 


Sprzedam Rotax 503 cena 4000 zł i wał korbowy do Rotaksa 462 500 zł.

Tel. 601 87 13 11.


 

LĄDOWISKO

Suliszew 2, pow. nieruchomości 4,91 ha, pas trawa 870x45 m

hangar 15x15 m płyta warstwowa, rozpoczęta budowa domu - pełna infrastruktura

tel. 602225180, Tomasz

 


INNE

AT-P AVIATION Sp. z o. o. jest jedną z niewielu polskich firm lotniczych aktywnie działającą w segmencie projektowania i produkcji samolotów klasy General Aviation. Posiada biuro konstrukcyjne w Warszawie oraz zakład produkcyjny w Mielcu.
Firma pracuje obecnie nad przygotowaniem do prób w locie, uzyskaniem Certyfikatów Typu i wdrożeniem do produkcji dwóch bardzo innowacyjnych samolotów jedno (AT-5) oraz dwusilnikowego (AT-6 TWIN).
Równolegle planowane jest uruchomienie sprzedaży poprzez przygotowaną i aktywną sieć dealerską praktycznie na całym świecie.
Firma pracuje również nad hybrydowymi wersjami napędów obu samolotów.

 

W związku z realizacją zadań i nadchodzącymi projektami poszukujemy kandydatów na stanowisko :

Inżyniera Konstruktora o specjalności: płatowce (metalowe).

Miejsce pracy: Warszawa (1 etat) , Mielec (1 etat)

 

Zadania:
- Projektowanie a w tym tworzenie dokumentacji konstrukcyjnej samolotów w 2D i 3D.
- Nadzór nad wytwarzaniem zaprojektowanych części i zespołów.
- Obliczenia inżynierskie wspomagające proces projektowania.
- Udział (jako konstruktor i inżynier) we wszystkich fazach tworzenia projektu, struktury do prób i prototypu, w próbach naziemnych i w locie oraz w procesach certyfikacyjnych.
- Współpraca z Nadzorem Lotniczym (ULC i EASA).
- Udział w nowych wdrożeniach.

Docelowo także:
- bieżąca obsługa konstrukcyjna produkcji samolotu/ów,
- współpraca z Organizacją Produkującą, Serwisem oraz Marketingiem,
- tworzenie dokumentacji towarzyszącej, wprowadzanie zmian (instrukcje, biuletyny itd.) w ramach działań dotyczących ciągłej zdatności do lotu.

Wymagania:
- Wykształcenie wyższe techniczne (lotnicze)
- Minimum 2 lata doświadczenia w przemyśle lotniczym bądź przy projektowaniu samolotów
- Minimum dobra znajomość systemów CAD (NX)
- Znajomość języka angielskiego (dobrze widziana)
- Dyspozycyjność i gotowość do podróży służbowych
- Ciągła nauka podwyższająca kwalifikacje Pracownika

Oferujemy:
- Pracę w młodym, dynamicznym, ambitnym i świadomym celów zespole
- Szerokie możliwości rozwoju zawodowego i samorealizacji w ramach pełnego spektrum tworzenia statku powietrznego od pierwszego szkicu przez produkcję do międzynarodowej sprzedaży.
- Możliwość współtworzenia jednych z najbardziej innowacyjnych samolotów na rynku GA
- Dla najlepszych możliwość latania na produkowanych samolotach
- Atrakcyjne wynagrodzenie
- Premie za wynik

 

CV i list motywacyjny prosimy wysyłać pocztą elektroniczną na: tomek@atp-aviation.com



2019/04


Zamów w sklepie PLAR
Zamów e-wydanie w publio w e-kiosku

Spis numeru:
W kwietniowym numerze "Przeglądu Lotniczego" polecamy:

Do szkolenia i turystyki
Powstający w Mielcu AT-5 może okazać się świetnym, bezpiecznym i ekonomicznym samolotem szkolnym, a dodatkowe miejsce dla pasażera znacznie podnosi jego funkcjonalność. Obecnie budowany jest płatowiec przeznaczony do prób w locie. Nową konstrukcję Tomasza Antoniewskiego prezentuje Andrzej Kurek, w tekście zdjęcia z hali montażowej i poglądowe ilustracje.

Szkolny Robinson
Certyfikowany czterdzieści lat temu R22 doczekał się następcy. Szkolny R44 Cadet powstał m.in. poprzez usunięcie z większego Ravena dwóch miejsc, łącząc w sobie zalety obu tych modeli. Czy po raz kolejny koncepcja Robinsona okaże się słuszna i Cadet powtórzy wielki sukces starszego, mniejszego brata? Zdjęcia Keith Wilson.

Oswoić motoszybowiec
Motoszybowiec w aeroklubie? Tak, dla pilotów szybowcowych to najkrótsza i najtańsza droga do latania silnikowego. Do tego sama przyjemność, zwłaszcza gdy zapewnia tak świetną widoczność z kabiny i doskonałe parametry przelotowe jak Grob G 109A - nowy nabytek Aeroklubu Nadwiślańskiego, z którym zapoznaje nas Wojciech Średniawa.

Auster Terrier
Nasz brytyjski korespondent Dave Unwin testuje samolot Terrier 3, który powstał w wyniku przebudowy zdemobilizowanego obserwacyjnego Austera przez firmę Beagle. W latach 60. trafił do Szwecji, potem Norwegii, by wrócić do Wielkiej Brytanii, gdzie w 2018 r. został odrestaurowany. Niedrogi warbird z dobrymi osiągami i ciekawym rodowodem, pięknie prezentuje się na zdjęciach Keitha Wilsona.

Trafić w oś...
Kolejna porcja cennych, praktycznych porad dla pilotów samolotowych. Tym razem instruktor Krzysztof Krawcewicz wyjaśnia, skąd bierze się często popełniany błąd w technice podejścia - lądowanie nie w osi pasa, a z jej lewej strony i podpowiada, jak mu zapobiec. Słowo-klucz to "koordynacja". Tekst opatrzony czytelnymi rysunkami.

Przyszłość jest elektryczna
Na Heli-Expo 2019 w Atlancie nie mogło zabraknąć zarówno światowych potentatów przemysłu śmigłowcowego, jak i mniejszych, ale liczących się w branży producentów. Prestiżową wystawę za oceanem, która ujawniła najnowsze rynkowe trendy w świecie helikopterów, odwiedził Krzysztof Krawcewicz.

Zawody w kraju kiwi
Sebastian Kawa rozpoczynał sezon w Nowej Zelandii. Inauguracja okazała się udana, bo oprócz niezapomnianych lotów nad szczytami, klifami i morskimi brzegami nasz mistrz wystartował w zawodach i zdobył puchar... niemal nie dotykając sterów! Sebastian zabiera nas do swojego szybowca za pomocą pięknych zdjęć z lotu oddających klimat Wyspy Północnej.

Kąkolewo za Kobylnicę
1 lutego 2019 r. została podpisana umowa finalizująca zamianę dotychczasowego lotniska Aeroklubu Poznańskiego w Kobylnicy na lotnisko Kąkolewo. Przeniesienie całości funkcjonowania aeroklubu na nowe lotnisko planowane jest na 2020 r. O nadziejach i wyzwaniach związanych z przeprowadzką pisze wiceprezes APoz. Krzysztof Szopiński.

Okiem drona
Najnowsze przepisy wykonywania lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi poza zasięgiem wzroku operatora (BVLOS), które właśnie weszły w życie, komentuje Paweł Szarama, radca prawny specjalizujący się w prawie lotniczym. Wprowadzają one też m.in. nowy rodzaj lotu - FPV (First Person View). Poznajmy zasady i ograniczenia. Ważne również dla pilotów.

Balonem nad Marrakeszem
Płaskie, pozbawione drzew okolice Marrakeszu to idealne miejsce do wykonywania lotów balonami. Ofert dla turystów jest mnóstwo. Wrażenia z lotu są niesamowite, widoki zapierające dech w piersiach, a lądowanie - bardzo precyzyjne...

Na straży bałtyckiego nieba
Filip Modrzejewski odwiedził polskich pilotów, którzy uzbrojeni w F-16 już po raz ósmy pełnią natowską misję Baltic Air Policing, strzegąc z litewskiej bazy nieba trzech państw bałtyckich. Filip uczestniczył w treningowej misji, fotografując z powietrza nasze Jastrzębie, które pełnią całodobowe dyżury, a także wynajęte przez Litwinów Albatrosy, należące do znanego łotewskiego zespołu akrobacyjnego Baltic Bees.

A oprócz tego:
Lotnicze aktualności z kraju i ze świata, kalendarium najważniejszych imprez lotniczych, artykuł wstępny Redaktora Naczelnego o nieco niezrozumiałych działaniach ULC mających rozwiązać problem z LKE, a także felietony: psychologiczny Piotra Długiewicza o groźnej nieświadomości własnej niewiedzy oraz kapitana Jarosława Czaplickiego, który radzi pilotom nie ulepszać osobliwych "standardów" lotniczych panujących w Egipcie, a zwłaszcza, nie przesuwać planu lotu...

Życzymy miłej lektury
Redakcja PLAR