Reklama

W sklepie


Ogłoszenia drobne
KUPIĘ

Kupię CSS-13 w stanie nielotnym na ekspozycję stałą. Tel. 604 912 910


Aeroklub Krainy Jezior (lotnisko Kętrzyn - Wilamowo) poszukuje do wynajęcia na 1-1,5 miesiąca samolotu ULM (np. 3Xtrim). Nie wykluczamy możliwości jego nabycia.

Oferty prosimy kierować na adres: biuro@lotniskoketrzyn.pl.


Muchę 100 A kupię. Tel. 536 364 199.


SPRZEDAM

Sprzedam samolot PZL 110 Koliber; rok produkcji: płatowiec 1979, silnik 1981; nalot całkowity 300h; od nowości hangarowany; wszystkie części oryginalne. Cena: 90 tys. zł. Zdjęcia można zobaczyć na sprzedajemy.pl. Kontakt: Leszek 697039084


Sprzedam / For sale
GTN 750 NAV/COM/GPS black 42700,00 zł; GMA 35 Intercom (Remote) 7509 zł; GTX 33 Transponder (Remote) 10564 zł; G600 Left LRU 70770,00 zł; G600 install Kit (x 2 szt) 7660 zł; G600 Right LRU 75780,00 zł. Ceny netto, loco Mielec PL. Rok produkcji 2015, faktury zakupu do wglądu. Informacje tel.: +48 660 450 900


Motolotnia SP-MBDI dwuosobowa. Sprzedam. Tel. 660 613 002


Sprzedam siłownik/trymer do motolotni nowy do przesuwu płata względem wózka. Uniwersalny, znany w branży. Konstrukcja od podstaw dedykowana motolotniom.

Ewentualne pytania proszę kierować pod miron0872@interia.pl czy też telefonicznie 605 521 514, na życzenie wyślę oczywiście zdjęcia.


Nadanie zdatności do lotu Samoloty i Wiatrakowce – ultralekkie Dla znaków  SP-xxx  jak D-Mxxx DULV / DAeC / 026 USP/C kom. (+48) 602 863 670,

biuro@air-marine.eu 


Sprzedam Rotax 503 cena 4000 zł i wał korbowy do Rotaksa 462 500 zł.

Tel. 601 87 13 11.


 

LĄDOWISKO

Suliszew 2, pow. nieruchomości 4,91 ha, pas trawa 870x45 m

hangar 15x15 m płyta warstwowa, rozpoczęta budowa domu - pełna infrastruktura

tel. 602225180, Tomasz

 


INNE

AT-P AVIATION Sp. z o. o. jest jedną z niewielu polskich firm lotniczych aktywnie działającą w segmencie projektowania i produkcji samolotów klasy General Aviation. Posiada biuro konstrukcyjne w Warszawie oraz zakład produkcyjny w Mielcu.
Firma pracuje obecnie nad przygotowaniem do prób w locie, uzyskaniem Certyfikatów Typu i wdrożeniem do produkcji dwóch bardzo innowacyjnych samolotów jedno (AT-5) oraz dwusilnikowego (AT-6 TWIN).
Równolegle planowane jest uruchomienie sprzedaży poprzez przygotowaną i aktywną sieć dealerską praktycznie na całym świecie.
Firma pracuje również nad hybrydowymi wersjami napędów obu samolotów.

 

W związku z realizacją zadań i nadchodzącymi projektami poszukujemy kandydatów na stanowisko :

Inżyniera Konstruktora o specjalności: płatowce (metalowe).

Miejsce pracy: Warszawa (1 etat) , Mielec (1 etat)

 

Zadania:
- Projektowanie a w tym tworzenie dokumentacji konstrukcyjnej samolotów w 2D i 3D.
- Nadzór nad wytwarzaniem zaprojektowanych części i zespołów.
- Obliczenia inżynierskie wspomagające proces projektowania.
- Udział (jako konstruktor i inżynier) we wszystkich fazach tworzenia projektu, struktury do prób i prototypu, w próbach naziemnych i w locie oraz w procesach certyfikacyjnych.
- Współpraca z Nadzorem Lotniczym (ULC i EASA).
- Udział w nowych wdrożeniach.

Docelowo także:
- bieżąca obsługa konstrukcyjna produkcji samolotu/ów,
- współpraca z Organizacją Produkującą, Serwisem oraz Marketingiem,
- tworzenie dokumentacji towarzyszącej, wprowadzanie zmian (instrukcje, biuletyny itd.) w ramach działań dotyczących ciągłej zdatności do lotu.

Wymagania:
- Wykształcenie wyższe techniczne (lotnicze)
- Minimum 2 lata doświadczenia w przemyśle lotniczym bądź przy projektowaniu samolotów
- Minimum dobra znajomość systemów CAD (NX)
- Znajomość języka angielskiego (dobrze widziana)
- Dyspozycyjność i gotowość do podróży służbowych
- Ciągła nauka podwyższająca kwalifikacje Pracownika

Oferujemy:
- Pracę w młodym, dynamicznym, ambitnym i świadomym celów zespole
- Szerokie możliwości rozwoju zawodowego i samorealizacji w ramach pełnego spektrum tworzenia statku powietrznego od pierwszego szkicu przez produkcję do międzynarodowej sprzedaży.
- Możliwość współtworzenia jednych z najbardziej innowacyjnych samolotów na rynku GA
- Dla najlepszych możliwość latania na produkowanych samolotach
- Atrakcyjne wynagrodzenie
- Premie za wynik

 

CV i list motywacyjny prosimy wysyłać pocztą elektroniczną na: tomek@atp-aviation.com



2019/01


Zamów w sklepie PLAR
Zamów e-wydanie w publio w e-kiosku

Spis numeru:


Texan już w Polsce
Tym razem z włoskim ultralekkim Texanem (nie mylić z historycznym Texanem) spotkaliśmy się na piotrkowskim lotnisku. W 2018 r. pierwsza maszyna tego typu została wpisana do ewidencji ULC. Krzysztof Krawcewicz miał okazję zapoznać się z nim nieco dokładniej z fotela pilota i dzieli się swoimi wrażeniami z lotu. Texana w jesiennych pejzażach sfotografował z powietrza Roman Peczka, konstrukcję przybliża Sławomir Kasjaniuk.

Małe jest piękne
Niedaleko Waterloo powstają ultralekkie śmigłowce Dynali H3. Belgowie produkują je i wysyłają na cały świat, mimo że sami nie mają swoich narodowych przepisów w tym zakresie. Wizyta w wytwórni nie mogła obyć się bez lotu nad pola słynnej bitwy. Reportaż z hal fabrycznych Dynali Helicopter Company i lotu na H3 autorstwa Krzysztofa Krawcewicza ze zdjęciami Romana Peczki.

Prawie jak myśliwiec
Popularny na zachodzie wśród kolekcjonerów Nanchang CJ-6 to skonstruowany pod koniec lat 50. w Chinach samolot szkolny, przypominający nieco budowanego tam na licencji CJ-5, czyli Jaka-18. W egzemplarzu latającym w Anglii właściciel, Bob Davy, dokonał szeregu modyfikacji, dzięki czemu Nanchang niemal dorównuje osiągami rasowym warbirdom. Zdjęcia Keith Wilson.

P-factor działa ukradkiem
Utrata kierunku na wznoszeniu jest często popełnianym błędem, nie tylko przez uczniów, ale i przez pilotów z jeszcze niewielkim doświadczeniem. To skąpo opisane w literaturze zjawisko analizuje instruktor Krzysztof Krawcewicz. Zrozumienie jego mechanizmu pozwala skutecznie na nie reagować.

Wieża mówi "VFR Spec"
Co robić gdy warunki są średnie albo trudne, a Wieża proponuje Wam "VFR Spec"? Wielu nie zastanawiając się akceptuje go. Czym jest taki lot, jakich umiejętności wymaga od pilota i czy musi się na niego zgodzić wyjaśnia Magdalena Rekść-Kopyłowicz, informatorka FIS.

Cessną nad Manhattan
Co robi pilot po przybyciu do USA? Wynajmuje Cessnę 172... Stany Zjednoczone to kraj bardzo przyjazny General Aviation. Lot nad Manhattanem z "obowiązkowym" kółkiem nad Statuą Wolności nie jest marzeniem nierealnym, o czym przekonują swoimi zdjęciami Mikołaj Tetzlaff, Łukasz Łapiński i Aleksandra Łapińska.

Złoty rok balonowy
Balonowy sezon 2018 był bardzo udany dla polskich zawodników. Przysłowiową wisienką na torcie było zdobycie Pucharu Gordona Bennetta przez Mateusza Rękasa i Jacka Bogdańskiego, za którą kryje się cały szereg innych sukcesów naszych zawodników, o czym pisze Ewa Daszewska.

Ogień nad Chinami
W chińskim Zhengzhou odbyły się pokazy lotnicze, w których występowały zespoły akrobacyjne, także i te wykorzystujące efekty świetlne i pirotechnikę. Przed telewizorami obejrzało je ponad 2 mld widzów! Fotorelację z tej imprezy specjalnie dla PLAR przygotował nasz brytyjski współpracownik Keith Wilson.

Drony w pobliżu lotnisk
Operatorzy dronów muszą znać opisane w prawie reguły korzystania z przestrzeni powietrznej. Ze świadomością prawną tych osób bywa różnie. Nieznajomość przepisów nie chroni przed konsekwencjami ich naruszania. Jak zgodnie z obowiązującymi przepisami i bezpiecznie latać dronami wyjaśnia radca prawny Paweł Szarama.

A oprócz tego:
Lotnicze aktualności z kraju i ze świata, artykuł wstępny Redaktora Naczelnego o lataniu po kręgu z GPS-em; felietony: kapitana Jarosława Czaplickiego, tym razem na gościnnych występach w GA... oraz Piotra Długiewicza o właśnie wchodzącym na rynek Cirrusie Vision Jet drugiej generacji.

Życzymy miłej lektury
Redakcja PLAR