Reklama
W sklepie


Ogłoszenia drobne
KUPIĘ

Aeroklub Krainy Jezior (lotnisko Kętrzyn - Wilamowo) poszukuje do wynajęcia na 1-1,5 miesiąca samolotu ULM (np. 3Xtrim). Nie wykluczamy możliwości jego nabycia.

Oferty prosimy kierować na adres: biuro@lotniskoketrzyn.pl.


Muchę 100 A kupię. Tel. 536 364 199.


SPRZEDAM

Sprzedam siłownik/trymer do motolotni nowy do przesuwu płata względem wózka. Uniwersalny, znany w branży. Konstrukcja od podstaw dedykowana motolotniom.

Ewentualne pytania proszę kierować pod miron0872@interia.pl czy też telefonicznie 605 521 514, na życzenie wyślę oczywiście zdjęcia.


Nadanie zdatności do lotu Samoloty i Wiatrakowce – ultralekkie Dla znaków  SP-xxx  jak D-Mxxx DULV / DAeC / 026 USP/C kom. (+48) 602 863 670,

biuro@air-marine.eu 


Sprzedam Rotax 503 cena 4000 zł i wał korbowy do Rotaksa 462 500 zł.

Tel. 601 87 13 11.


 

LĄDOWISKO

Suliszew 2, pow. nieruchomości 4,91 ha, pas trawa 870x45 m

hangar 15x15 m płyta warstwowa, rozpoczęta budowa domu - pełna infrastruktura

tel. 602225180, Tomasz

 


INNE

Wynajmę miejsce postojowe w hangarze na lotnisku Muchowiec w Katowicach (EPKM) dla samolotu o rozpiętości skrzydeł ok. 10 do 12 m. Szczegółowe informacje pod nr tel. 502-074-019


Aeroklub Warszawski poszukuje Mechanika Obsługi Samolotów z licencją Part-66, kategoria B1.2. Mile widziane doświadczenie przy obsłudze samolotów Cessna 150/152/172, AT-3 potwierdzone wpisem do licencji. Tel. +48 22 864-66-15


Szukam konkretnego Człowieka lub Firmy z możliwościami wejścia w nową inwestycję. Mam wartościowy projekt który swoją innowacyjnością wyprzedza pod wieloma względami konkurencyjne w swojej kategorii pojazdy i rywalizowałby z: PAL-V ,AeroMobil ,Terrafugią i innymi podobnymi konstrukcjami.
Projekt mojej konstrukcji to jednoosobowy dwu śmigłowy pojazd lądowo- powietrzny pionowego startu poruszający się po drogach z prędkością do 50 km/h { aby dojechać do miejsca startu}  i gabarytach do jazdy dł.3,75m.x szer.2,0 m.x wys.1,9 m., a w locie dł.5,0 m.x rozpiętość  5,2 m. x wys.od 2,1 do 3,3 m. Znamiona i cechy konstrukcji pozwalają osiągnąć szybkości większe niż wiatrakowce i śmigłowce oraz większą zwrotność którą trzeba by ograniczyć.Waga własna poj. ok 250 kg.
Pojazd mechanicznie jest konstrukcją genialnie prostą ale wymagającą zastosowania niezwykłych materiałów i precyzji wykonania.
Dodam że konstrukcja jest przed zgłoszeniem do UP RP.i jest wynikiem wielu lat ewolucji i rozważań.
Bogusław Dzikowicz  e-mail bodzik@onet.pl     tel.501-763-632 78-640 Tuczno Trzecie 14A


Opracowuję Instrukcje operacyjne lądowisk, plany ratownicze, uzgodnieni w PAŻP, wpis do ewidencji lądowisk ULC, kody ICAO, pozwolenia radiowe - więcej informacji pod nr tel. 504 107 309


Były pilot zawodowy samolotowy i śmigłowcowy, absolwent AON (kierunek Lotnictwo, specjalizacja Ruch Lotniczy), 42 lata pracy na stanowiskach kierowniczych technicznych, podejmie pracę w lotnictwie w niepełnym wymiarze godzin. Tel: 691-344-480

 


Ultralekki JK05 Junior 
do wynajęcia. Bobrowniki
k. Warszawy. http://www.pozyczsamolot.pl

Pilot po wypadku na paraplanie, rencista, chętnie podejmie pracę na lotnisku/lądowisku lub innej posesji, pilnowanie 24 h, z możliwością zakwaterowania na miejscu, Krystian Leśny, tel: 600330241, k.lesny@wp.pl


An-2, AWC, AOC przyjmiemy zlecenia tel. 601-966341



2017/06


Zamów w sklepie PLAR
Zamów e-wydanie w publio w e-kiosku

Spis numeru:
W czerwcowym numerze "Przeglądu Lotniczego" polecamy:

Taifun - wiatrakowiec z górnej półki
Najnowszy wiatrakowiec z Jaktorowa będzie oferowany tylko w jednej, luksusowo wyposażonej wersji. Mimo obco pisanej nazwy jest to konstrukcja całkowicie polska, a za jej nowoczesną linię odpowiadają młodzi warszawscy designerzy. Taifuna opisał i sfotografował Andrzej Rutkowski.

Airvanem przez pół świata
Nowy samolot odebrany z fabryki w Australii dotarł do Polski. Airvan pokonał liczącą 12700 mil morskich trasę, wiodącą m.in przez Indonezję, Tajlandię, Indie, Kuwejt i Jordanię. Kolejne etapy wyprawy pilotów Aeroklubu Ziemi Lubuskiej, będącej niezwykłą i inspirującą lotniczą przygodą, relacjonuje Dominik Punda.

Szarża lisowczyków
"Nie byłeś na lisach? To co ty wiesz o lataniu..." Lisy to z jednej strony romantyczna przygoda za sterami legendarnego Antka, ale też trochę surowego, lotniczego rzemiosła, wymagającego wytrwałości i precyzji... Swoimi wrażeniami z udziału w organizowanej przez Aeroklub Ziemi Lubuskiej już od 25 lat Akcji Lisy dzieli się Krzysztof Krawcewicz.

Srebrne skrzydła z diun
Entuzjaści z Danii przywrócili do lotu wyprodukowany w 1946 roku samolot KZ-II Traener, służący w latach powojennych do szkolenia wojskowych pilotów. Oryginalną duńską konstrukcję, dziś dumę i ozdobę jednej ze szkół lotniczych, przybliża Stefan Degraef, w tekście unikalne zdjęcia Edwina Borremansa.

Jak latać w okolicach Warszawy
Ważne dla latających! Do pełnego obrazu przestrzeni powietrznej nie wystarczy spojrzenie na aktualną mapę VFR edycja 2017 - trzeba jeszcze śledzić NOTAM-y i Suplementy do AIP. O istotnych zmianach w przestrzeni powietrznej w okolicach Warszawy, o których zdobycie informacji wymaga trochę zachodu i dlatego pozostają przez wielu pilotów niezauważone - pisze szczegółowo Andrzej Rutkowski.

Powietrzny refueling z bliska
Na wysokości 20 000 ft nad Morzem Północnym - w strefie ESSO - odbyły się największe w Europie ćwiczenia wojskowych tankowców. Pobieranie paliwa przez niemieckie Eurofightery i brytyjskie Tornado z pokładu Airbusa A310 MRTT w barwach Luftwaffe obserwował i uwiecznił na zdjęciach Filip Modrzejewski.

A2A nad Piotrkowem
W wyjątkowej sesji nad Piotrkowem Trybunalskim wzięli udział mistrzowie akrobacji Wojciech Krupa i Piotr Haberland z grupy Żelazny oraz Artur Kielak. Pilotowane przez nich samoloty Extra 300, Zlin 50 i XA-41 były fotografowane z rampy Skyvana. Efekty sesji przedstawia Andrzej Bąk.

Air Fair'17. Co nowego dla GA
Bydgoska wystawa tradycyjnie otwiera sezon targowo-wystawienniczy w Polsce. Można tu znaleźć nowości ze świata lotnictwa cywilnego, a także wojskowego. W tym roku swoją ofertę przedstawiło blisko sto firm. Dwudniową wystawę odwiedził Roman Peczka.

To co nas napędza
To dzięki nim śmigło chłodzi pilota - bo gdy stanie, natychmiast robi mu się gorąco... Silnikom lotniczym, prezentowanym na tegorocznych targach AERO Friedrichshafen, przyglądał się Marcin Wiśniewski.

A oprócz tego:
Lotnicze aktualności z kraju i ze świata, artykuł wstępny Redaktora Naczelnego o dalekich podróżach dziś i w czasach pionierów lotnictwa, felieton Piotra Długiewicza o niebezpiecznych turbulencjach czyhających w śladzie aerodynamicznym oraz felieton z serii "Captain Speaking" Jarosława Czaplickiego, w tym numerze o dwojakim podejściu do minimów - ściśle proceduralnym i "racjonalnej dezynwolturze"...

Życzymy miłej lektury
Redakcja PLAR