Reklama

W sklepie


Ogłoszenia drobne
KUPIĘ

Aeroklub Krainy Jezior (lotnisko Kętrzyn - Wilamowo) poszukuje do wynajęcia na 1-1,5 miesiąca samolotu ULM (np. 3Xtrim). Nie wykluczamy możliwości jego nabycia.

Oferty prosimy kierować na adres: biuro@lotniskoketrzyn.pl.


Muchę 100 A kupię. Tel. 536 364 199.


SPRZEDAM

Sprzedam / For sale
GTN 750 NAV/COM/GPS black 42700,00 zł; GMA 35 Intercom (Remote) 7509 zł; GTX 33 Transponder (Remote) 10564 zł; G600 Left LRU 70770,00 zł; G600 install Kit (x 2 szt) 7660 zł; G600 Right LRU 75780,00 zł. Ceny netto, loco Mielec PL. Rok produkcji 2015, faktury zakupu do wglądu. Informacje tel.: +48 660 450 900


Motolotnia SP-MBDI dwuosobowa. Sprzedam. Tel. 660 613 002


Sprzedam siłownik/trymer do motolotni nowy do przesuwu płata względem wózka. Uniwersalny, znany w branży. Konstrukcja od podstaw dedykowana motolotniom.

Ewentualne pytania proszę kierować pod miron0872@interia.pl czy też telefonicznie 605 521 514, na życzenie wyślę oczywiście zdjęcia.


Nadanie zdatności do lotu Samoloty i Wiatrakowce – ultralekkie Dla znaków  SP-xxx  jak D-Mxxx DULV / DAeC / 026 USP/C kom. (+48) 602 863 670,

biuro@air-marine.eu 


Sprzedam Rotax 503 cena 4000 zł i wał korbowy do Rotaksa 462 500 zł.

Tel. 601 87 13 11.


 

LĄDOWISKO

Suliszew 2, pow. nieruchomości 4,91 ha, pas trawa 870x45 m

hangar 15x15 m płyta warstwowa, rozpoczęta budowa domu - pełna infrastruktura

tel. 602225180, Tomasz

 


INNE

Wynajmę miejsce postojowe w hangarze na lotnisku Muchowiec w Katowicach (EPKM) dla samolotu o rozpiętości skrzydeł ok. 10 do 12 m. Szczegółowe informacje pod nr tel. 502-074-019


Aeroklub Warszawski poszukuje Mechanika Obsługi Samolotów z licencją Part-66, kategoria B1.2. Mile widziane doświadczenie przy obsłudze samolotów Cessna 150/152/172, AT-3 potwierdzone wpisem do licencji. Tel. +48 22 864-66-15


Szukam konkretnego Człowieka lub Firmy z możliwościami wejścia w nową inwestycję. Mam wartościowy projekt który swoją innowacyjnością wyprzedza pod wieloma względami konkurencyjne w swojej kategorii pojazdy i rywalizowałby z: PAL-V ,AeroMobil ,Terrafugią i innymi podobnymi konstrukcjami.
Projekt mojej konstrukcji to jednoosobowy dwu śmigłowy pojazd lądowo- powietrzny pionowego startu poruszający się po drogach z prędkością do 50 km/h { aby dojechać do miejsca startu}  i gabarytach do jazdy dł.3,75m.x szer.2,0 m.x wys.1,9 m., a w locie dł.5,0 m.x rozpiętość  5,2 m. x wys.od 2,1 do 3,3 m. Znamiona i cechy konstrukcji pozwalają osiągnąć szybkości większe niż wiatrakowce i śmigłowce oraz większą zwrotność którą trzeba by ograniczyć.Waga własna poj. ok 250 kg.
Pojazd mechanicznie jest konstrukcją genialnie prostą ale wymagającą zastosowania niezwykłych materiałów i precyzji wykonania.
Dodam że konstrukcja jest przed zgłoszeniem do UP RP.i jest wynikiem wielu lat ewolucji i rozważań.
Bogusław Dzikowicz  e-mail bodzik@onet.pl     tel.501-763-632 78-640 Tuczno Trzecie 14A


Opracowuję Instrukcje operacyjne lądowisk, plany ratownicze, uzgodnieni w PAŻP, wpis do ewidencji lądowisk ULC, kody ICAO, pozwolenia radiowe - więcej informacji pod nr tel. 504 107 309


Były pilot zawodowy samolotowy i śmigłowcowy, absolwent AON (kierunek Lotnictwo, specjalizacja Ruch Lotniczy), 42 lata pracy na stanowiskach kierowniczych technicznych, podejmie pracę w lotnictwie w niepełnym wymiarze godzin. Tel: 691-344-480

 


Ultralekki JK05 Junior 
do wynajęcia. Bobrowniki
k. Warszawy. http://www.pozyczsamolot.pl

Pilot po wypadku na paraplanie, rencista, chętnie podejmie pracę na lotnisku/lądowisku lub innej posesji, pilnowanie 24 h, z możliwością zakwaterowania na miejscu, Krystian Leśny, tel: 600330241, k.lesny@wp.pl


An-2, AWC, AOC przyjmiemy zlecenia tel. 601-966341



2017/01


Zamów w sklepie PLAR
Zamów e-wydanie w publio w e-kiosku

Spis numeru:
W styczniowym numerze Przeglądu Lotniczego polecamy:

Gdy silnik przerwie pracę
Po pozytywnym odzewie ze strony instruktorów jaki wzbudził artykuł o oblodzeniu w PLAR 12/2016 przypominamy kolejne zagadnienie, na które każdy pilot musi być przygotowany - przerwa pracy silnika w locie. Co trzeba wiedzieć, co należy zrobić, do czego w żadnym wypadku nie wolno dopuścić - zbiór żelaznych zasad przedstawia Andrzej Pazio.

Rejestr statków powietrznych 2017
Jak zwykle na początku roku podsumowujemy kondycję lotnictwa w Polsce, analizując stan rejestru cywilnych statków powietrznych i ewidencji. Co lata na polskim niebie, który typ samolotu jest najliczniejszy w polskim rejestrze, a który w ewidencji ultralajtów? Jakich typów przybywa najszybciej, jaka jest struktura własnościowa, i wreszcie - czy z roku na rok statków powietrznych w Polsce przybywa czy ubywa? Raport Jerzego Liwińskiego.

Shock Cub - pozytywnie szokuje
Najnowszy samolot rodziny "Savage" - Shock Cub to efekt wieloletniego doświadczenia w konstruowaniu samolotów do latania terenowego. Prototyp i jego niezwykłe możliwości opisuje i przedstawia na wyjątkowych, wiele mówiących zdjęciach Ole Steen Hansen.

Kolibra czar
Prezentujemy kolejną perełkę "znalezioną" w Aeroklubie Świdnik - PZL 110 Koliber z silnikiem Franklin tak jak go wymyślono w latach 80. Konstrukcja niedoceniana w Aeroklubie PRL, tu wytrzymała próbę czasu i dziś cieszy instruktorów i kursantów. O losach SP-ARP i jego cechach użytkowych i pilotażowych pisze Krzysztof Krawcewicz.

VD-100 pełen innowacji
Nowa kategoria śmigłowców ultralekkich otwiera konstruktorom szerokie pole do działania. Po Sytonie AH130 z Alpi Aviation prezentujemy kompozytowy, dwumiejscowy dwuster z firmy Valerian Design z Niemiec. Projektowi towarzy złoszenie 12 patentów, które zrewolucjonizują powszechne pojęcie o śmigłowcach

Przyszłość zaczyna się teraz Bombardier CS300
Na lotnisku w Rydze zaprezentowano pierwszego CS300, który trafił do służby. Posiada silniki o niespotykanym współczynniku dwuprzepływowości które nadają mu charakterystyczny wygląd Jakie nowości kryje w sobie najnowszy Bombardier i czego mogą spodziewać się pasażerowie na jego pokładzie? Reportaż z wydarzenia przygotował Filip Modrzejrwski.

Namibia - dług dystans
Jerzy Kolasiński mający na koncie trzy trójkąty FAI 1000 km, w grudniu zmierzył się z trójkątem 1250 km. Garść przydatnych informacji i doświadczeń dla szybowników noszących się z zamiarem podejmowania takich wyzwań w Namibii.

Ewolucja w szybownictwie
Jak zmieniał się sport szybowcowy na przestrzeni lat opowiada Tomasz Kawa - pilot i orędownik polskiego szybownictwa, a także ojciec światowej sławy zawodnika Sebastiana Kawy.

Herkulesem na celność lądowania
W ramach Aviation Detachment w 33. Bazie Lotnictwa Transportowego w Powidzu odbyły się zawody na celność lądowania i celność zrzutu ładunku, w których z "naszymi" zmierzyli się piloci z 94th Airlift Wing z USAF. Relację z tych niecodziennych zawodów w których rolę główną odegrały 4 C-130E Herkules przygotował Filip Modrzejewski.

A oprócz tego: lotnicze aktualności z kraju i ze świata, artykuł wstępny Redaktora Naczelnego o tym, że każdy pilot powinien i może być jak? Sully, felieton Piotra Długiewicza o głupocie która ma swoją fachową nazwę: intentional non-compliance, czyli zamierzonym naruszeniu zasad. Nadto gawęda z serii "Captain Speaking" Jarosława Czaplickiego, tym razem o tym jak styczniowy orkan ujawnia słabości pilotów.


Zapraszamy do lektury
Redakcja PLAR