Nowości w sklepie PLAR! Najlepsze fotografie, jakie powstały podczas sesji fotograficznych do PLAR, dostępne jako najwyższej jakości wydruki formatu A2 (420 mm x 594 mm). Idealne do oprawienia i powieszenia w firmie lotniczej, ośrodku szkolenia czy w domu miłośnika lotnictwa. Odwiedź dział Fotografia, malarstwo i grafika lotnicza!

10 marca w warszawskiej bazie Lotniczego Pogotowia Ratunkowego rozpoczął służbę operacyjną nowy ratowniczy Eurocopter EC 135 SP-HXG. Warszawa jest trzecim z w kraju miastem (po Krakowie i Szczecinie), dysponującym nowym śmigłowcem ratowniczym (ms)

Firma Eurocopter przedstawiła rozwiązania o nazwach Blue Edge i Blue Pulse, umożliwiające zmniejszenie poziomu hałasu wytwarzanego przez śmigłowiec w locie. Pierwsze z nich, przetestowana na EC 155, obejmuje wyrafinowane ukształtowanie końcówek łopat wirnika głównego, które przypominają skrzydło mewy i pozwala obniżyć natężenie dźwięku o 3 do 4 decybeli (posłuchajcie – to działa!).

Pod koniec lutego firma Hawker Beechcraft Corporation podała informację o dostarczeniu pierwszego odrzutowca Hawker 4000 do odbiorcy.

8.02 Urząd Lotnictwa Cywilnego wpisał lotnisko Modlin (EPMO) do rejestru lotnisk cywilnych.

29.01 włosko-brytyjski koncern AgustaWestland podpisał umowę kupna PZL Świdnik. Inwestor obiecuje produkcję nowych śmigłowców i rozwój firmy, gwarantując załodze sześcioletni okres bez zwolnień grupowych. PZL Świdnik zatrudnia 4000 pracowników; w roku 2009 wartość portfela zamówień wynosiła ponad 400 mln zł, w czym znaczny udział miała produkcja elementów dla koncernu AgustaWestland. Za niemal 88 procent udziałów PZL Świdnik inwestor zapłacił 339 mln zł. Łącznie z posiadanymi wcześniej udziałami, AgustaWestland jest teraz właścicielem prawie 94 procent akcji PZL Świdnik. (ms)

Firma Cirrus poinformowała, że prace nad siedmiomiejscowym odrzutowcem Vision mają dla niej obecnie największy priorytet. Finansując je z własnych środków, Cirrus szuka jednocześnie zewnętrznych źródeł funduszy. W chwili obecnej lista zainteresowanych wartą 1,72 mln USD maszyną liczy 428 pozycji i co tydzień wydłuża się o 1 lub 2. Samolot będzie certyfikowany do lotów na FL280, trwa projektowanie hybrydowego układu przeciwoblodzeniowego, nowatorskiej tablicy przyrządów i kabiny pasażerskiej. W ramach prób wylatano do tej pory 236 godzin, pozytywnie weryfikując stabilność i sterowność, wykonano też wszystkie niezbędne próby przeciągnięcia w różnych sytuacjach. (ms)

NASA pracuje nad jednoosobowym napędzanym elektrycznie statkiem powietrznym pionowego startu i lądowania (Vertical Take Off and Landing )- Puffinem. Wg Scientific American samolot ma być nie widzialny dla radarów. Przed startem ma stać w pozycji pionowej na ogonie by po wzniesieniu się w powietrze przyjąć pozycję horyzontalną. Rozpiętość skrzydeł tego samolotu wynosić ma 4,1 m. Konstrukcja z włókna węglowego ważyć ma 135 kg plus 45 kg akumulator.  Wg naukowców samolot będzie mógł rozwijać prędkość 240 km/h, natomiast jego prędkość maksymalna w locie nurkowym może wynosić nawet 480 km/h. Puffin będzie mógł osiągać pułap 9150 m. Przy obecnej technologii jego maksymalny zasięg wynosić może tylko 80 km, jednakże wg naukowców do roku 2017 będzie go można zwiększyć do 270-320 km.(mr)

Marta Najfeld ustanowiła w Australii trzy szybowcowe kobiece rekordy Polski: odległości po trasie deklarowanego trójkąta, odległości po trasie dowolnego trójkąta oraz odległości po trasie z zadeklarowanymi maksymalnie trzema punktami zwrotnymi. Wszystkie rekordy ustanowione zostały w klasie 15-metrowej. (mr)

Wydana w 2009 r. długo oczekiwana mapa 1:500000 dla lotów VFR wzbudziła wiele emocji. Jak pisaliśmy w PLAR, intencją jej wydawcy – Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej – jest stworzenie produktu odpowiadającego potrzebom jego użytkowników. W związku z tym przed wydaniem edycji 2010 Zespół Kartografii PAŻP otwarty jest na dyskusję na temat tego, co i jak ma być pokazane na mapie, by jak najlepiej służyło pilotom. Wszelkie postulaty w tym zakresie należy nadsyłać na adres j.szenk@pansa.pl. Termin przyjmowania uwag upływa 1 lutego 2010. (ar)

King Air 350i otrzymał w styczniu certyfikat typu europejskich władz lotniczych EASA oraz ich amerykańskiego odpowiednika FAA. Według przedstawicieli firmy Hawker Beechcraft dostawy tego samolotu już się rozpoczęły. King Air 350i wyposażony jest w dwa turbośmigłowe silniki Pratt & Whitney PT6A-60A dzięki którym jest w stanie przelecieć 2,897 km. Prędkość maksymalna samolotu wynosi 578 km/h. (mr)

Miniony rok był najlepszy w 22 letniej historii firmy Pipistrel. W porównaniu z 2008 r. przedsiębiorstwo odnotowało ponad 50 proc. wzrost sprzedaży. W 2009 r. zbudowano łącznie 300 samolotów Sinus i Virus oraz 50 motoszybowców Taurus. Według przedstawicieli firmy obecny pakiet zamówień gwarantuje utrzymanie poziomu produkcji co najmniej do czerwca 2010 r. (mr)

Pod koniec ubiegłego roku amerykańska firma Sonex Aircraft rozpoczęła próby naziemne swego ultralekkiego odrzutowca SubSonex, który w przyszłości sprzedawany ma być w zestawach do samodzielnego montażu. Jednoosobowa maszyna o masie startowej 340 kg osiągać ma prędkość przelotową do 400 km/h. Jednostkę napędową samolotu stanowić ma silnik TJ 100 czeskiej firmy První brněnská strojírna. W zależności od wersji, silnik waży 19 lub 20,6 kg i zapewnia ciąg 1 lub1,1 kN. (mr)

W tybetańskim okręgu Nagqu na wysokości 4436 m ma powstać lotnisko. Rozpoczęcie jego budowy planowane jest na rok 2011 r. Po uruchomieniu obiektu będzie to najwyżej położone lotnisko na świecie. Od 1994 roku tytuł ten należy do lotniska w Bamdzie (tybetański okręg Qamdo), które leży o 102 m niżej. (mr)

Podczas rozegranych w Chile III Mistrzostw Świata w Wyścigach Szybowcowych Sebastian Kawa wygrał cztery z ośmiu konkurencji, zdobywając tym samym we wspaniałym stylu tytuł Mistrza Świata. Poprzednie dwie edycje Mistrzostw – w 2005 r. we Francji i w 2007 r. w Nowej Zelandii – wygrał również Sebastian; w ten sposób wciąż jest jedynym na świecie pilotem, który kiedykolwiek zdobył tytuł mistrza świata w wyścigach szybowcowych!

Środowisko lotnicze tradycyjnie wspiera Wielką Orkiestrę Świątecznej Pomocy, przekazując pieniądze z charytatywnych aukcji. Choć Wielki Finał Orkiestry mamy już za sobą, niektóre aukcje wciąż trwają.

Sebastian Kawa na szybowcu Diana 2 zwyciężył w rozegranej 3.01 drugiej konkurencji III Mistrzostw Świata w Wyścigach Szybowcowych, awansując na pierwsze miejsce klasyfikacji generalnej. Stanisław Wujczak był ósmy, plasując się na szóstym miejscu klasyfikacji generalnej.

4 stycznia zmarł Tadeusz Góra – nestor polskiego szybownictwa, instruktor, generał Polskich Sił Powietrznych, jako pierwszy w świecie odznaczony Medalem Lilienthala, pierwszy w Polsce i drugi na świecie zdobywca Złotej Odznaki Szybowcowej z Trzema Diamentami. Cześć Jego pamięci.

Prezes ULC utrzymał w mocy decyzję z 16.12.09 r., odmawiającą zatwierdzenia zaproponowanej przez PAŻP stawki jednostkowej opłaty terminalowej na 2010 r. (976,86 zł) i ustalił stawkę, która będzie stosowana przez PAŻP od 1.01.2010 r., w wysokości 867,88 zł.

W szczecińskiej bazie Lotniczego Pogotowia Ratunkowego rozpoczął dziś służbę operacyjną drugi z nowych śmigłowców LPR, Eurocopter EC-135 SP-HXD. Pierwszą maszynę o znakach SP-HXF wprowadzono do eksploatacji w Krakowie 7.12. (ms)

17.12.swój oficjalny pierwszy lot wykonał najnowszy śmigłowiec firmy Eurocopter EC175.